El Gobierno confirmó un nuevo incremento en los precios de los combustibles, en medio de las manifestaciones de transportistas que se han desarrollado en distintas carreteras del país y de la preocupación por el efecto que estas alzas tienen sobre el costo de vida.
Según informó Radio Bío Bío, el presidente José Antonio Kast anunció que el próximo ajuste será de $40 por litro tanto para las gasolinas como para el petróleo diésel, una cifra inferior a las proyecciones que anticipaban aumentos de hasta $90 para este último combustible.
El mandatario realizó el anuncio tras participar en el Comité Político Ampliado en el Palacio de La Moneda, instancia en la que también abordó las medidas que busca implementar el Ejecutivo para contener futuras variaciones.
Proyecto de ley busca limitar las alzas durante 90 días
Una de las principales medidas anunciadas por el Gobierno consiste en el envío de un proyecto de ley con discusión inmediata al Congreso Nacional.
La iniciativa pretende establecer un límite de $20 por litro para las próximas alzas de las bencinas y el diésel durante un período de 90 días.
El presidente Kast señaló que esperan contar con el respaldo de los partidos políticos y sus respectivas bancadas para lograr una rápida tramitación.
De acuerdo con el mandatario, la intención es que la propuesta pueda ser aprobada durante esta misma semana, permitiendo entregar mayor estabilidad a los precios de los combustibles.
«Es un esfuerzo fiscal muy importante pero va a garantizar una estabilidad para los transportistas, para las familias en Chile», sostuvo el jefe de Estado.
Sin embargo, la limitación de $20 todavía no está vigente, ya que depende de la presentación y posterior aprobación del proyecto de ley.
Gobierno revela millonario gasto para contener los combustibles
El anuncio también estuvo acompañado de antecedentes sobre los recursos fiscales destinados a amortiguar las variaciones de los precios.
Durante la mañana, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, había adelantado que el Ejecutivo buscaba aplicar el incremento mínimo permitido por el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco).
Según los antecedentes entregados por el Gobierno, entre agosto y octubre el Estado desembolsó aproximadamente $1,1 billones para contener los precios de los combustibles.
De esa cantidad, unos $860 mil millones fueron destinados específicamente al petróleo diésel.
El ministro de Hacienda también indicó que actualmente el Estado está aportando alrededor de $170 por litro de diésel mediante los mecanismos de estabilización.
Estas cifras fueron utilizadas por el Ejecutivo para explicar el esfuerzo fiscal que implica mantener medidas de contención frente a los aumentos de precios.
Diésel podría haber subido hasta $90 por litro
Antes del anuncio presidencial, las proyecciones de especialistas de XTB anticipaban un nuevo incremento de los combustibles para el jueves 12 de noviembre.
Las estimaciones apuntaban a un aumento de entre $36 y $41 por litro para la gasolina de 93 octanos, mientras que para la de 97 octanos se proyectaba una variación de entre $36 y $42.
El escenario más complejo correspondía al petróleo diésel, cuyo incremento estimado fluctuaba entre $70 y $90 por litro.
Con el anuncio del Gobierno, el ajuste previsto para esta semana quedaría en $40 por litro para ambos tipos de combustibles.
El nuevo movimiento de precios corresponde al sexto incremento consecutivo y se espera que la Empresa Nacional del Petróleo (Enap) publique su informe semanal este miércoles 11 de noviembre.
Movilizaciones de camioneros presionan por soluciones
El anuncio del Ejecutivo se produce en medio de una creciente movilización de pequeños y medianos empresarios del transporte de carga, quienes denuncian que el encarecimiento del diésel está afectando gravemente la rentabilidad de sus operaciones.
Durante las últimas jornadas se han registrado manifestaciones de camioneros en distintas rutas del país, incluyendo sectores de Los Ángeles, Victoria, Osorno y Curicó.
Entre las principales demandas de los transportistas se encuentran la eliminación del impuesto específico a los combustibles, modificaciones al Mepco y medidas que permitan enfrentar el aumento de los costos operacionales.
Los dirigentes también han advertido que las tarifas de los fletes no han experimentado reajustes suficientes para compensar el incremento de los gastos, situación que afecta especialmente a las empresas de menor tamaño.
Aunque el Gobierno anunció medidas para contener las próximas alzas, todavía no se ha informado si estas serán consideradas suficientes por las organizaciones movilizadas.
Impacto en el transporte y las actividades productivas
El incremento del diésel representa una preocupación particular para las regiones del sur de Chile, donde numerosas actividades económicas dependen del transporte terrestre.
En Los Ríos y Los Lagos, sectores como la agricultura, la ganadería, la industria forestal, el comercio y la distribución de alimentos utilizan intensivamente el transporte de carga.
Por ello, cualquier variación en los combustibles puede traducirse en mayores costos operacionales y eventualmente repercutir en los precios de bienes y servicios.
La propuesta anunciada por el Ejecutivo busca entregar un período de mayor estabilidad, aunque su aplicación dependerá de la tramitación legislativa.
Por ahora, el aumento de $40 por litro anunciado para este jueves es la medida inmediata, mientras que el límite de $20 para futuras alzas permanece sujeto a la aprobación del Congreso.
