30 Julio 2021.- A propósito de la noticia sobre el caso de perro incautado por la Policía de Investigaciones (PDI) en el Aeropuerto Nuevo Pudahuel de Santiago, y expuesto el día de hoy jueves 29 de julio a través de diversos medios de comunicación, el Colegio Médico Veterinario de Chile (Colmevet), a través de sus Comisiones Nacionales técnicas de Tenencia Responsable de Mascotas, Bioética y Bienestar Animal, expresan su más absoluto rechazo a las cirugías estéticas practicadas en animales.

En este sentido, el corte de orejas (otectomía) y cola (caudectomía) con propósito estético no tiene justificación técnica ni científica, ocasionando en algunas oportunidades consecuencias irreversibles en los mecanismos de comunicación y expresión de conducta de las mascotas. Además, estos procedimientos pueden generar numerosas complicaciones post operatorias -como se observó en el caso expuesto por la PDI-, y que podrían generar dolor crónico en el animal. Por estas razones, en diversos países estas cirugías están prohibidas, como en Reino Unido, en tanto, en otros, son socialmente condenadas.

Es importante que la comunidad y los tutores de mascotas tengan claro que, tanto las orejas como la cola de los caninos, desempeñan un papel fundamental en términos del relacionamiento individual y colectivo de los animales. Estas estructuras son de capital importancia en la comunicación canina, pues en ellas se dan numerosas y variadas señales que son transmitidas, recibidas e interpretadas.

Se cuenta con suficiente evidencia científica que demuestra los perjuicios que provocan estos procedimientos. Por ello, en opinión técnica de nuestro gremio y como profesionales de la salud, las operaciones estéticas en mascotas son consideradas mutilaciones que perjudican su bienestar y pueden afectar su salud, por lo que debieran estar prohibidas.

Como Colmevet, nos ponemos a disposición e instamos a las autoridades, tal como lo establece la Ley 20.380 sobre Protección de los Animales y la Ley 21.020 de Tenencia Responsable de Mascotas, a sensibilizar y educar acerca del respeto a los animales como seres sintientes que merecen ser considerados como individuos y donde, además, no se justifican las prácticas que persiguen modificar su cuerpo con fines estéticos. En tanto, sobre este lamentable caso, esperamos que el Ministerio Público, realice una exhaustiva investigación para sancionar a los responsables.

Las inscripciones se realizan vía Internet y estarán abiertas hasta el 15 de agosto. Los interesados podrán elegir ser voluntarios en cualquiera de los 14 institutos Teletón del país, sea de manera presencial o a distancia. 

Hay un especial llamado para sumarse a los institutos de Arica, Calama, Copiapó, Valdivia, Puerto Montt y Coyhaique, los cuales requieren crecer en cobertura de programas comunitarios y servicios.

30 Julio 2021.- Tareas que faciliten la accesibilidad, el acompañamiento y el ocio y el tiempo libre de los pacientes, son algunas de las áreas de trabajo con que el “Voluntariado Permanente” de Teletón aporta a la rehabilitación integral de niños, niñas y jóvenes que se atienden en los institutos de todo el país, el cual acaba de abrir un nuevo proceso de postulaciones.

Actualmente en esta iniciativa participan más de 1.700 personas, las que tienen en común querer aportar en la construcción de un país más justo, igualitario e inclusivo para quienes están en situación de discapacidad, pilares fundamentales de este voluntariado.

Aldo Orrigoni, director nacional de Gestión Social y Voluntariado de Teletón, explica que este nuevo proceso de postulación estará abierto hasta el próximo 15 de agosto con una especial invitación a sumarse para apoyar a los institutos de Arica, Calama, Copiapó, Valdivia, Puerto Montt y Coyhaique. “La razón radica en que se necesita crecer aún más en la cobertura de los programas comunitarios y servicios de estos centros, donde un mayor número de voluntarios y voluntarias ayudaría a cumplir estos objetivos”, sostiene.

Quienes postulen al “Voluntariado Permanente” pueden elegir a qué instituto desean sumarse, sin importar la región en que residan. Esto se debe a que, actualmente, el voluntariado se encuentra realizando un trabajo tanto presencial como a distancia, este último apoyado por plataformas de videollamadas. “La posibilidad de apoyar de manera virtual es una gran oportunidad de estar al servicio en cualquier parte de Chile, independiente del lugar de residencia. Los invitamos a vivir Teletón todos los días”, dice Aldo Orrigoni.

Requisitos para postular

El proceso de postulación para sumarse al “Voluntariado Permanente” del segundo semestre de 2021 está habilitado desde el 26 de julio hasta el 15 de agosto para los 14 institutos Teletón del país (Arica, Iquique, Antofagasta, Calama, Copiapó, Coquimbo, Valparaíso, Santiago, Talca, Concepción, Temuco, Valdivia, Puerto Montt y Coyhaique).

Las inscripciones se realizan en http://voluntariado-teleton.cl/. Los interesados que se hayan inscrito serán contactados durante el mes de agosto, vía correo electrónico, para participar en una entrevista grupal, la cual corresponde a la primera etapa del proceso.

Los requisitos para sumarse a esta experiencia solidaria son:

• Tener 18 años cumplidos al momento de la postulación (no hay límite de edad para ser voluntario o voluntaria).
• Cursar la inscripción en el formulario disponible en http://voluntariado-teleton.cl/ (única vía de postulación).
• Disponer de un tiempo mínimo para realizar servicio del menos tres (3) horas continuas a la semana. Esto puede ser en horario de lunes a viernes de 09 a 18 horas, y/o sábados de 09 a 14 horas.
• Elegir un instituto para sumarse como voluntario o voluntaria permanente, independiente del lugar de residencia.

Para conocer cómo fue el “Voluntariado Permanente” 2020, revise el siguiente video: https://www.youtube.com/watch?v=94c1RdrHduo&t=3s.

El Servicio ha recibido algunos reclamos, alertas ciudadanas y antecedentes del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, donde se indica que los locales que comercializan este tipo de vehículos no estarían entregando toda la información necesaria para su uso.

En el caso de las motos a combustión de baja potencia, la normativa establece que los usuarios deben tener licencia de clase C, ya que son consideradas como motocicletas.

Además, este tipo de vehículos deberán contar también con una homologación para su uso en nuestro país y los usuarios deben realizar la inscripción en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados.

30 julio 2021.- Tras el aumento de la comercialización de motocicletas de baja cilindrada, el SERNAC inició una fiscalización en distintas regiones del país luego de detectar a través de algunos reclamos, alertas ciudadanas y otros antecedentes entregados por el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones (MTT), que no se estaría entregando toda la información a los consumidores por parte de los locales respecto de los deberes y requisitos que aplican a este tipo de vehículos motorizados.

Esta fiscalización tiene como objetivo comprobar en terreno los eventuales incumplimientos en la entrega de información de acuerdo a las exigencias de la Ley del Consumidor, trabajo que se originó en coordinación con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Para el Director Nacional del SERNAC, Lucas Del Villar, la falta de información relevante antes de comprar estos vehículos “afecta a los consumidores especialmente, pues pagan por algo que no podrán usar o se expondrán a multas por no cumplir con las exigencias que establece la normativa de transportes para este tipo de vehículos”.

De hecho, para poder usar este tipo de vehículos se requiere entre otros requisitos, contar con licencia de clase C, ya que son consideradas como motocicletas.

La autoridad explica que todas las empresas del país tienen la obligación de cumplir la Ley del Consumidor, la cual establece el deber de informar veraz y oportunamente a los consumidores todas las características relevantes de sus productos, “lo que no se estaría cumpliendo en el caso de la venta de motocicletas de baja cilindrada”, enfatizó Del Villar.

Por su parte, la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Johanna Vollrath, indicó que “conducir una motocicleta conlleva una gran responsabilidad, ya que los motociclistas son uno de los usuarios más vulnerables al no contar con una capa protectora. Manejar un vehículo motorizado sin haber obtenido licencia de conducir significa un riesgo de seguridad vial para los propios conductores y también para otras personas en el tránsito”.

Explica que, por ello, la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito está realizando la campaña educativa #EsMoto, que tiene como propósito informar a los conductores de motocicletas de baja cilindrada y de motocicletas eléctricas la importancia de contar con toda la documentación obligatoria, como por ejemplo la placa patente, el permiso de circulación, el seguro SOAP y la licencia de conducir clase C que acredita que un conductor cuenta con las destrezas y habilidades necesarias.

La fiscalización del SERNAC se enfocará en el comercio especializado y buscará verificar la calidad de la información que se le está entregando a los consumidores en relación a los requisitos que debe cumplir el conductor y también las condiciones del producto, como, por ejemplo, la entrega de los certificados de homologación que requieren estos vehículos para circular en el país, entre otros antecedentes.

Una vez que se analicen los antecedentes y de acuerdo a los hallazgos, el SERNAC tomará las acciones que correspondan.

De manera complementaria, el SERNAC ha estado fiscalizando la venta de cascos de motocicletas para verificar la información disponible en el producto, rotulación e información sobre la acreditación del mismo.

Lo que exige la normativa

En el caso de todas las motocicletas a combustión, incluyendo las de baja cilindrada (motor de 49 cc o menos), y aquellos vehículos eléctricos con una potencia mayor a 250 watts y/o que alcanzan una velocidad superior a los 25 km/hora, lo que corresponde es que los dependientes de los locales expliquen a los consumidores cuáles son los requisitos que establece la normativa de transportes para el uso de este tipo de vehículos en el país.

Específicamente, estas motocicletas deben contar con su certificado de homologación al momento de ser comercializadas y los propietarios deben realizar la inscripción en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados. Además, deben contar con placa patente, permiso de circulación, revisión técnica y SOAP para poder circular por las calles. Además, los usuarios requieren contar con licencia de clase C.

En caso que los locales no respeten el derecho de los consumidores a recibir toda la información veraz y oportuna, se arriesgan a multas que pueden llegar hasta las 300 UTM por cada infracción, esto es, alrededor de 15 millones 600 mil pesos.

Documentos para realizar la inscripción:

Las motocicletas de baja cilindrada deben ser inscritas en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados, y para ello el usuario necesita contar con una serie de documentos que le debe entregar el vendedor.

En el caso de las motocicletas nuevas, estos son:

• Factura de compra original o copia legalizada ante notario, entregada por el fabricante, distribuidos o concesionario. Esta debe contener todos los datos identificatorios y técnicos de la moto, así como también los correspondientes al comprador.
• Certificado de homologación original.
• Cédula de identidad del dueño.

Este trámite, conocido como Primera inscripción de vehículos motorizados, se realiza en el Registro Civil y permite obtener tanto la placa patente obligatoria, como también el padrón de la motocicleta.

Recomendaciones para los consumidores

Al momento de comprar este tipo de vehículos, es importante que los consumidores exijan toda la información relevante, entre ella:

• Solicitar una descripción detallada del vehículo: esto es, pregunten por el tipo de motor, la velocidad que alcanza, los requisitos para circular en la vía pública, las condiciones de seguridad que aplican, como la obligación del uso de casco protector.
• Informarse respecto a las garantías que aplican al vehículo y servicios técnicos disponibles.

En caso que las empresas no entreguen los antecedentes anteriormente mencionados, los consumidores pueden reclamar ante el SERNAC a través de www.sernac.cl o llamando en forma gratuita al número 800 700 100.

El proyecto contempla desarrollar un estudio de factibilidad técnica, para conectar mediante un tendido de Fibra Óptica de más de 1.000 kilómetros, el continente Antártico con el mundo.

30 julio 2021.- Una gran noticia para el mundo científico y tecnológico anunció Silica Networks, compañía de Grupo Datco que provee infraestructura, mantenimiento y servicios de conectividad y transporte sobre fibra óptica, la que informó un proyecto privado para iniciar los estudios de factibilidad para un tendido de Fibra Óptica submarina que uniría Tierra del Fuego con la Antártica, el único continente que aún no cuenta con este tipo de conexión.

En esta etapa de análisis de factibilidad del proyecto, las tres filiales de Silica Networks, tanto de Chile, Argentina y Brasil aportarán un fondo de más de US$2.000.000. El resultado de este estudio buscará factibilizar técnicamente un tendido de más de 1.000 km de Fibra Óptica para conectar el continente Antártico con el resto del mundo. El proyecto contempla una etapa preliminar que uniría Ushuaia con Puerto Williams, cruzando el Canal de Beagle, robusteciendo los tendidos de fibra que tanto Chile como Argentina han desplegado en la región. Incluso a través de Chile y el futuro cable transoceánico a Australia, se podría enviar datos desde Ushuaia a Oceanía.

Se proyecta que este tendido esté bajo el modelo compartición libre y abierta de la Infraestructura de telecomunicaciones que permita el transporte de grandes volúmenes de información científica desde y hacia la Antártica.

Sobre los beneficios para el país, Yessika Salazar, Country Manager de Grupo Datco Chile, asegura que “Chile siempre ha sido un proveedor clave de productos y servicios para los científicos del continente Antártico; esta es una oportunidad para reforzar ese rol protagónico y proveer conectividad de grandes volúmenes. Tiempo atrás el país tomó el desafío de ser un HUB digital para darle a las grandes empresas del mundo un nuevo camino de conectividad hacia el continente Asiático; con esta Fibra Óptica que proponemos, tenemos la oportunidad de agregar al continente Antártico a este HUB mundial”.

Al tener la disponibilidad de un servicio de conectividad de alta capacidad en el continente blanco, se potenciará las actividades relacionadas con el Tratado Antártico Internacional aportando en proyectos de estudios científicos asociados al cambio climático y protección del medio ambiente, entre otros, que se llevan a cabo por diferentes países presentes en la Antártica. Estas iniciativas confluyen y se potencian a partir de la fibra óptica y la posibilidad de tener conectividad de alta capacidad con los centros principales de investigación científica de Latinoamérica, y de ahí a todo el mundo a través de los cables submarinos del Pacífico y el Atlántico. “Hablamos del lugar más austral del mundo, y sabemos que tendremos que averiguar sobre nuevas tecnologías, por los movimientos del hielo. Nos inclinamos a buscar una utopía, pensando en un mundo más multipolar”, asegura Horacio Martínez, CEO Grupo Datco y Silica Networks.

Contar con Fibra Óptica permitirá acceder a grandes volúmenes de datos científicos en forma rápida y eficiente, por lo que “hay un gran potencial de desarrollo al incorporar Inteligencia Artificial a la ciencia que ya se practica en el continente helado.  Con conectividad permanente podría extender los tiempos de investigación para temas tan relevantes como cambio climático a la vez la Fibra Óptica viabiliza la sensorización permanente y continua”, agrega Salazar, gerente de la filial chilena del grupo.

HUB CIENTIFICO ANTÁRTICA

Una vez se cuente con los resultados del estudio, la  siguiente etapa buscará conectar la península de la Isla Grande de Tierra del Fuego, a través del estrecho de Drake, con la Isla Rey Jorge, para conectar desde allí a la Antártica continental. Como parte de esa etapa del proyecto, se propone establecer en la isla un Hub de Conectividad que impulsará el desarrollo de la investigación científica que llevan adelante 9 países a través de bases instaladas en forma permanente. Actualmente Chile, Argentina, Brasil, China, Corea Del Sur, Perú, Polonia, Rusia y Uruguay tienen bases en la Isla Rey Jorge.

“Pensamos llamarlo ¨Hub Científico Antártica porque entendemos que la razón de ser de este proyecto, más allá de la tarea épica que significa traspasar las fronteras, tiene que ver con potenciar el conocimiento que se genera en este continente, facilitando a los científicos la conectividad de alta capacidad y baja latencia que provee la fibra óptica para poner a disposición de la humanidad el conocimiento convertido en datos que produce la comunidad científica internacional en la Antártica”, afirma el CEO de Grupo Datco.

Si bien toda la región se encuentra en medio de disputas y litigios internacionales por la soberanía sobre tierras y aguas, estas reclamaciones se encuentran afectadas desde 1961 por el Tratado Antártico firmado por 12 países, incluido Chile y Argentina, en el que se estableció el congelamiento de las disputas de soberanía territorial en post de priorizar el interés de la humanidad para que la Antártica continúe utilizándose exclusivamente con fines pacíficos y para la protección y preservación del medio ambiente, reconociendo la importancia de la cooperación internacional en beneficio de la investigación científica.

SOBRE SILICA NETWORKS

Silica Networks ha participado en diversos proyectos de la comunidad científica, trabajando en sociedad con las redes académicas de varios países, como Red Clara, InnovaRed, Reuna y RNP poniendo la conectividad al servicio de la investigación científica, como en el caso del observatorio de Rayos Cósmicos Pierre Auger, en Malargüe, o el tendido de Fibra Óptica que nos vincula con ALMA (Atacama Large Millimeter Array) en la meseta de Chajnandor en el norte Chileno. En la zona austral, Silica Networks se adjudicó dos troncales del proyecto Fibra Óptica Austral, uno en la región de Los Lagos y el otro en Aysén. Este último trayecto incluye un trazado subacuático en el lago General Carrera uno de los más profundos del mundo. Trazado que acaba de concluir exitosamente.

Silica Networks ha realizado en los últimos años importantes inversiones para ampliar su red de fibra óptica de más de 13.000 km de extensión que atraviesa las principales economías regionales de Argentina, Brasil y Chile, con salida al Atlántico y el Pacífico, asegurando caminos alternativos y redundancia con cinco pasos diferentes a través de la Cordillera de los Andes.

Silica Networks es una compañía de Grupo Datco que provee infraestructura, mantenimiento y servicios de conectividad y transporte sobre fibra óptica, uniendo las principales ciudades de Argentina Chile y Brasil.

Su anillo de fibra de más de 13.000 km se conecta con los cables trasatlánticos en ambos márgenes del continente, uniendo el océano Pacífico con el Atlántico, asegurando conectividad desde y hacia cualquier punto del globo a través de caminos redundantes que aseguran alta disponibilidad y baja latencia.

Silica Networks ofrece servicios de voz, transporte y comunicaciones de datos a través de tecnologías SDH, MPLS e IP a los principales operadores de telecomunicaciones de la región, los grandes vendors de tecnologías cloud y las CDN de los mayores proveedores globales de contenido, así como ISPs, cableoperadores y cooperativas en América Latina.

Más información: www.grupodatco.com | www.silicanetworks.com